Ceci passe à la fois par de la vérification et du nettoyage des pièces. antipollution à contrôler sans perte de puissance Je possède un scenic2 essence bva 1.6v de 2005 (92000km) et j'ai un problème su l'injection. Bonjour à tous. Injection et antipollution à contrôler Laguna III 3.0 V6 DCI. Articles Similaires: Peut on rouler avec le voyant moteur . Dans le cas d'un turbo défaillant, le moteur recevra moins d'air sous pression. D'autre part, il peut également s'accompagner d'un message visible sur le tableau de bord. Toutefois, cela dépendra de la situation qui prévaudra. je viens vers vous pour des renseignements, j'ai mon espace 2.0 dci sans fap de 2007 avec 186000 km qui me joue des tours. Tout le monde le sait, l'environnement est l'un des enjeux majeurs de notre époque. Megane 3 Bose 130ch injection à contrôler - Automobile Les problèmes identifiés peuvent être . Ainsi il ne donne pas la quantité nécessaire de carburant à votre moteur, ce qui pourrait être la cause d'une perte de puissance. Voyant tableau de bord - Problème résolu système antipollution ... Injection à contrôler : diagnostic - Ooreka l'ordinateur de bord m'indique injection à contrôler, voyant moteur allumé, antipollution à contrôler. 406 SV. Si le voyant antipollution …. MERCI bonne journée Injection et antipollution à contrôler Laguna III 3.0 V6 DCI je viens de me taper une seconde panne avec le voyant moteur allumé et le message ODB (Anomalie Anti-pollution) sans perte de puissance apparente sur mon V6, j'ai fait ainsi 60 kilomètres sans problème. Néanmoins, si vous n'entendez pas le turbo fonctionner ou que vous n'avez pas d'accélération claire . Forum Megane RS • Consulter le sujet - Voyant INJECTION ET ... Depuis quelques semaines, le message d'antipollution à contrôler apparait en permanence sans aucune perte de puissance. CONTROLER ANTIPOLLUTION sur Scenic3, 1.5DCI, 110cv de 2010 P161A et P1D7F J'ai l'impression que ces codes sont propres a Fiat je n'ai pas réussi a trouver leur signification. 3-Perte de puissance Renault Clio 3: Problème d'injecteur. Mais moi j'ai une 2.0l essence environ 140 cv bva et mise a par le message et le . Bonjour, je suis nouveau sur ce forum et également nouveau chez Peugeot dans l'acquisition d'une 406 hdi 2.2 136 cv de 2003. bonjour je possède une DS3 SO CHIC HDI 90 de mars 2010 , elle as 93000km et ce jour en rentrant du travail j'ai eu la mauvaise surprise de voir apparaitre le message d'erreur " Système antipollution défaillant " et je me pose la question d'où cela peut il provenir et qu'elle influence cela peut il avoir sachant que j'ai eu ce message mais aucun a coup moteur ou même perte de puissance . Système antipollution défaillant mais pas de perte de puissance et ... 1 La première alliance avait aussi des ordonnances relatives au culte, et le sanctuaire terrestre.. 2 Un tabernacle fut, en effet, construit. voilà, je suis détenteur d'un Scenic 2 de 2004 1.9 Dci 120 confort expression. CR-V 2.2 iCDTI Panne répétition Voyant antipollution - Chute de puissance. Voyant moteur allumé, perte de puissance et mode dégradé Je suis propriétaire d'un Scenic 3 de mars 2010, un ALYUM 1.5l 105 cv qui totalise 80000 km et voila environ deux mois j'ai les témoins antipollution et injection à contrôler qui s'allument épisodiquement. Une perte de puissance à faible régime ; Un calage répété ; Des à-coups à l'accélération ; Un voyant moteur allumé sur le tableau de bord ; De la fumée noire à l'échappement. J'ai acheté une 307 HDI 110 l'année dernière au mois de Juillet.Dés le départ j'avais un bip au démarrage avec un message sur l'ordinateur de bord "anomalie antipollution". antipollution à contrôler renault captur www.legifrance.gouv.fr CR-V 2.2 iCDTI Panne répétition Voyant antipollution - Chute de puissance « Bonjour, J'ai une clio 4 1.5 dci 90, et j'ai ce voyant au démarrage . Pour moi, la panne " injection à contrôler ou antipollution à contrôler" qui fait caler le moteur viendrait d´un beug électronique venant du calculateur. En Juin de cette même année je constate une perte de puissance en 2°et 3° à plusieurs reprises. L'énergie éolienne est une énergie . Apres ma reprog j'ai eu un défaut permanent "systeme antipollution" sans perte de puissance, avec affichage du défaut 0299. il s'en est suivi un remplacement de ma dump par mes soins, car je lui trouvais un bruit étrange, associé à un effacement du défaut, celui ci n'est jamais revenu jusqu'alors. Le voyant s'allume en 3ème ou 4ème, légèrement en sous régime entre 1500 et 2000t/m, lors de la phase d'accélération (pas de perte de puissance ni de fumée à échappement). Voyant injection à contrôler apparaît et différents symptômes se font remarquer sur votre Renault Megane 3. En outre, les ailettes mobiles des turbos à géométrie variable peuvent se gripper. bonjour à tous une fois de plus, je fais appel a vos compétences. Un passage dans un garage Renault qui se chargera de reprogrammer l'électronique de la boîte règle le souci. ---Après passage au DIAG Code P.0202 et P.0203 ressort avec (Circuit Commande Injection --Trop Impulsion du Signal). Le système prévient automatiquement le conducteur dès qu'il y a un souci afin qu'il puisse prendre au plus vite les mesures nécessaires. Une perte de puissance à faible régime ; Un calage répété ; Des à-coups à l'accélération ; Un voyant moteur allumé sur le tableau de bord ; De la fumée noire à l'échappement. Mon problème c'est le voyant antipollution allume. Après passage à la valise un défaut reste débitmètre ( température 39degres) Le mécano à éteint le voyant mais après deux démarrage il s'est rallumé. Le voyant antipollution peut s'allumer en permanence ou clignoter par intermittence. En effet, s'il s'allume en permanence, sans que le moteur présente des signes de dysfonctionnement, vous pouvez continuer à conduire votre voiture.
